Die Ausgangssituation in der Arburg-Transportlogistik war klar: Die durch eine neue Halle erweiterten Montageflächen machten den Ausbau der internen Förderanlagen erforderlich. Die neue, dritte Montagehalle, die in den Jahren 2019/2020 in der Verlängerung der beiden bestehenden Hallen errichtet wurde, musste logistisch angebunden werden. Die bisherigen Montagehallen werden vom zentralen Hochregallager aus mit einer Elektrohängebahn versorgt. Das neue Transportsystem wurde von Anfang an fahrerlos ausgelegt und bindet die neue Halle in die bestehende Logistikkette ein, so dass eine kontinuierliche, reibungslose Versorgung aller drei Hallen gewährleistet ist.